Wymiana filtra kabinowego - Renault - Warszawa Liczba warsztatów samochodowych i mechaników, realizujących usługę Wymiana filtra kabinowego, którzy obsługują auta marki Renault wynosi 26! Producent części. Audi OE. 34, 99 zł. zapłać później z. sprawdź. 44,98 zł z dostawą. Produkt: OBUDOWA FILTRA KABINOWEGO A3 8L GOLF IV 1J1819640B. dostawa do pon. 27 lis. 5 osób kupiło. - Jest to łatwe zadanie konserwacyjnych, które należy wykonywać co 15.000 km lub co najmniej raz w roku. Zmień filtr pyłków kurzu w Renault Modus nie zajmie więcej niż 20 minut i nie potrzebne jest specjalne narzędzie, aby wymienić tylko śrubokrętem do tej operacji może być wykonywana. Numer katalogowy części. Grand Vitara II Zaślepka klapka filtra kabinowego. 199, 99 zł. zapłać później z. sprawdź. 208,98 zł z dostawą. Produkt: Grand Vitara II Zaślepka klapka filtra kabinowego. dostawa we wtorek. Login. Montaż filtra kabinowego w samochodzie Dacia Duster II wykonany krok po kroku przez profesjonalistów z The Mechanics. W filmie został użyty filtr kabinowy K 1321A marki FILTRON. Jest to filtr z dodatkową warstwą węgla aktywnego, która zatrzymuje szkodliwe gazy i nieprzyjemne zapachy. W samochodzie D.. Regularna wymiana oleju silnikowego jest istotna dla żywotności jednostki napędowej. Przy okazji wymiany oleju nie można zapomnieć o wymianie filtra oleju. W poradniku pokażemy, jak wymienić olej i filtr oleju w Renault Laguna I. . Jako, że nudziło mi się dzisiaj postanowiłem zainstalować coś czego w Lanosie brakuje. Filtr kabinowy. Jak się okazało, kupienie go to nie jedyny problem, a raczej początek problemów Wyglądało to mniej więcej tak: 1. Rozbieramy podszybie: a) Na pierwszy ogień wycieraczki O i nie ma wycieraczek b) Wszystkie wkręty w podszybiu trzeba wykręcić. Moje dwa nie chciały współpracować więc zostały wyciągnięte Tak to wygląda bez podszybia: I w tym momencie po spojrzeniu od góry w te dziury nasunęło się pytania: "Gdzie do diabła wsadzić ten filtr?" A sam filterek wygląda tak: Niestety rzeczywistość szybko odpowiedziała na to pytanie. Wystarczyło spojrzeć w lewą dziurę, a widok mnie przeraził: O tak. To jest miejsce na filtr. Cała operacja odbywała się po omacku. Wykonywałem ją (jako, że jestem wysoki) przeciągnięty przez całą szerokość komory silnika. Miejsca tam tyle, że ledwo co udało się wsadzić rękę z filtrem a manewrowaniem nim to istny koszmar i katorga dla dłoni oraz przedramienia. Jako, że żadna moja naprawa tego auta nie może się odbyć bez strat w ludziach, mam całą rękę obdartą Sam filtr wkładamy w tej pozycji: I cała operacja zakończyła się sukcesem. Mało widać, ale da się zobaczyć białe coś co jest właśnie filtrem. Z nim samym przy wkładaniu nie można się cackać. Trzeba użyć trochę siły by ciasno wszedł na swoje miejsce: 2. Zabieramy się za składanie. a) Zakładamy z powrotem plastik który ma prawdopodobnie kierunkować wodę spływającą na podszybie: b) Montujemy podszybie. W celu ułatwienie warto zdjąć tą uszczelkę którą i ja zdjąłem. Kawałki podszybia wkładamy zaczynając od dołu, by nie ściągać uszczelki z szyby: c) Zakładamy uszczelkę: d) Na końcu instalujemy wycieraczki (moje przeszły szybkie malowanie ) Ja jeszcze zapobiegawczo na wieloklin psiknąłem smaru miedziowego. Cieszymy się powietrzem bez pyłków i kawałków roślin (ewentualnie: styropianu, sadzy i czego tam jeszcze dusza zapragnie ) Koszt? Sam filtr 35 zł + przesyłka I to właściwie wszystko Czas? A nawet nie wiem. Pewnie jakaś godzina. Wzrok ludzi na ulicy i sąsiadów podczas mojego darcia się, że nie mam miejsca by go wsadzić - bezcenne Bilans strat: - zgubione dwa wkręty od podszybia - trochę mojej krwi i kawałków skóry Wszystkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody właściciela zabronione. Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego? Paliwo Silnik Filtr Ekonomiczny Rekomendowany z węglem aktywnym Koszt filtra + wymiana Benzyna 58KM 43kW 19 PLN 73 PLN 97 PLN 60KM 44kW i 16V 75KM 55kW 75KM 55kW 16V 98KM 72kW 23 PLN 16V 110KM 81kW 19 PLN Diesel dCi 65KM 48kW dCi 80KM 59kW D 64KM 47kW Cena wymiany filtra kabinowego w Renault Clio II została przedstawiona w tabeli powyżej. Do obliczenia kosztu filtra wraz z wymianą uwzględniono filtr rekomendowany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze jednostki napędowe. Co to jest i jak działa filtr kabinowy? Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca. Przyjmuje się, że każda kolejna warstwa wyłapuje coraz drobniejsze obiekty. Objawy zużytego filtra kabinowego Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika. Awaria opornicy lub sterownika wentylatora to koszt sporo wyższy od wymiany filtra, dlatego nie warto ryzykować. Jak często, kiedy i co ile wymieniać filtr kabinowy? W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Warto połączyć ją z serwisem klimatyzacji. Co daje wymiana filtra przeciwpyłkowego? Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Czy trzeba wymieniać filtr kabinowy w samochodzie bez klimatyzacji? Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Czy wymienić filtr przed czy po odgrzybianiu klimatyzacji? Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji. Wkładanie z powrotem zużytego filtra mija sie z celem, więc jest to idealny moment na montaż nowego. Gdzie wymienić filtr kabinowy? Jaki filtr kabinowy kupić? Czy warto dopłacić do filtra z węglem aktywnym? Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt. Pozyskiwany jest z drewna lub odpadów organicznych, także jego produkcja również nie generuje dodatkowych zanieczyszczeń. Gdzie znajduje się filtr kabinowy? Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. W zależności do producenta samochodu czynność ta może być szybka i prosta, lub dość skomplikowana i wymagająca użycia narzędzi. Jak wymienić filtr kabinowy? Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin. Niektórzy producenci filtrów załączają instrukcję wymiany wraz z określeniem miejsca montażu dla danego modelu. Serwis klimatyzacji samochodowej powinien odbywać się co najmniej raz w roku, najlepiej na wiosnę. W zależności od miasta i zakresu czynności, podstawowe sprawdzenie szczelności i serwis rozszerzony o wymianę filtra kabinowego oraz odgrzybianie kosztuje 100-600 zł. Wizyta w serwisie potrwa od 1 do 2 godzin. Ile kosztuje serwis klimatyzacji samochodowej w Renault Laguna? Koszt serwisu klimatyzacji samochodowej w Renault Laguna II i III w Polsce mieści się w przedziale ok. 100-600 zł. Na cenę ostateczną wpływa ilość uzupełnionego czynnika chłodzącego, wymiana filtra kabinowego czy przeprowadzenie odgrzybiania układu klimatyzacji. Ceny różnią się także w zależności od miasta. Ile czynnika wchodzi do układu klimatyzacji w Renault Laguna? W poniższej tabeli przedstawiono orientacyjne pojemności układów klimatyzacji dla najpopularniejszych wersji silnikowych na rynku oraz typ zastosowanego czynnika. Renault Laguna II Paliwo Silnik Ilość czynnika [g] Typ Benzyna 16V 120KM 88kW 650-670 R134a i 16V 135KM 99kW i 16V 107KM 79kW V6 24V 207KM 152kW i T 16V 165KM 121kW IDE 16V 140KM 103kW Diesel dCi 120KM 88kW dCi 150KM 110kW dCi 110KM 81kW dCi 101KM 74kW dCi 130KM 96kW dCi 100KM 74kW Renault Laguna III Paliwo Silnik Ilość czynnika [g] Typ Benzyna 16v 170KM 125kW 630-650 R134a 16v 140KM 103kW 16v E85 eco2 140KM 103kW 16v 205KM 151kW 16v 110KM 81kW 205KM 151kW Diesel dCi 150KM 110kW dCi 130KM 96kW dCi 175KM 129kW dCi 110KM 81kW 16v dCi 180KM 132kW dCi FAP 180KM 132kW Co obejmuje standardowy i pełny serwis klimatyzacji samochodowej? Podstawowy serwis klimatyzacji składa się z: podłączenia maszyny obsługującej układ klimatyzacji, wytworzenia próżni poprzez wypompowanie czynnika chłodzącego i oleju smarującego sprężarkę oraz pomiaru ich ilości, sprawdzenia szczelności układu klimatyzacji i usunięcia wilgoci napełnienia układu wymaganą ilością czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego. Uwaga: w trakcie roku naturalny ubytek czynnika wynosi do 10%. Uzupełnienie takiej ilości braków nie powinno niepokoić. W przypadku stwierdzenia większego ubytku, należy przeprowadzić test szczelności i wymienić przepuszczające elementy. Pełny serwis klimatyzacji zawiera czynności podstawowe poszerzone o: wymianę filtra kabinowego, dezynfekcję układu klimatyzacji. Różnice między podstawowym i pełnym serwisem klimatyzacji zauważymy w czasie realizacji i cenie usługi, oraz jakości powietrza. Wymiana filtra i dezynfekcja klimatyzacji może wydłużyć pobyt w serwisie o godzinę, a cena wzrosnąć nawet o 100%. Jednak warto wiedzieć, że pełny serwis klimatyzacji powinien być tym najczęściej wykonywanym. Z podstawowego zakresu usług powinny korzystać tylko osoby sporadycznie używające samochodu oraz w ramach kontroli przed zakupem pojazdu używanego. Renault Laguna to auto klasy średniej segmentu D, które było produkowane od 1993 do 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback, kombi i coupe. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C5, Ford Mondeo, Opel Insignia, Peugeot 508, Toyota Avensis i Volkswagen Passat. Renault Laguna pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Ile trwa serwis klimatyzacji samochodowej? Czas potrzebny do przeprowadzenia serwisu klimatyzacji samochodowej zależeć będzie od zakresu prac, na jakie zdecydował się kierowca. Obsługa klimatyzacji zajmuje średnio od 1 do 2 godzin. Samo podłączenie urządzenia, sprawdzenie ilości czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego, oraz sprawdzenie szczelności układu trwa do 1 godziny. Zalecana wymiana filtra kabinowego oraz odgrzybianie klimatyzacji mogą potrwać kolejną godzinę. Gdzie serwisować klimatyzację samochodową? Wymiany filtrów paliwa, kabinowego oraz powietrza w Renault Laguna I nie są skomplikowane ani nie są drogie. Większość kierowców poradzi sobie z tymi wymianami samodzielnie. Wymiana filtra kabinowego - Renault Laguna IW przypadku filtra kabinowego zalecamy wybrać odmianę z aktywnym węglem. Jest on nie wiele droższy a idealnie się sprawdza w autach z klimatyzacją (lepsza filtracja). Jeśli nasz samochód jest bez klimatyzacji możemy pozostać przy standardowej krok to odkręcenia kratki znajdującej się w podszybiu od strony pasażera. Znajduje się ona na zewnątrz auta, zamocowana jest za pomocą trzech krok to wyjęcie kratki z mocowań. Należy wykonywać to ostrożnie, żeby jej nie uszkodzić. Teraz demontujemy plastikowe elementy, które przykrywają filtr przeciwpyłkowy. Wyjmujemy stary filtr i w jego miejsce montujemy nowy. Wszystkie elementy składamy w odwrotnej kolejności. Podczas montowania plastiku ochraniającego filtr należy zwrócić uwagę na poprawne ułożenie węży od spryskiwaczy. Na końcu przykręcamy śruby mocujące też: Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Renault Laguna I Wymiana filtra powietrza - Renault Laguna IWymiana filtra powietrza nie jest skomplikowana. Unosimy przednią maskę i odkręcamy górne mocowania na puszcze filtra powietrza. Po zdjęciu górnej pokrywy wyjmujemy stary wkład. Zalecamy wyczyścić wnętrze puszki ze wszystkich zanieczyszczeń. Można to zrobić wilgotną a następnie suchą szmatką. Ewentualnie można skorzystać z nowy filtr i zakręcamy też: Jak uniknąć napraw skrzyń biegów? Wymiana filtra paliwa - Renault Laguna I Wymianę filtra paliwa zalecamy przeprowadzać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu z daleka od źródeł ognia. Pierwszy krok to zlokalizowanie filtra paliwa. Znajduje się on pod zbiornikiem paliwa. Można go rozpoznać po wężykach, które do niego dochodzą. Podstawiamy pusty pojemnik pod filtr i zdejmujemy powoli węże paliwowe. Podczas wykonywania tej czynności zacznie wyciekać odpinamy zatrzaski znajdujące się w plastikowym koszyku filtra. Teraz możemy wypchnąć filtr. W tym celu należy go wypchnąć zdecydowanym ruchem. Przechodzimy do montażu filtra. Najczęściej zdarza się tak, że zamienniki mogą być mniejsze od oryginału. W takim przypadku zalecamy owinąć filtr izolacją. Wciskamy filtr do koszyka i sprawdzamy czy jest sztywno też: Jak zregenerować turbinę w TDI? cz. IPo podłączeniu wężyków uruchamiamy samochód. Przekręcamy trzy razy kluczyk w pozycję zapłonu, czekamy ok. 10 sekund za każdym razem. Uruchamiamy silnik i sprawdzamy szczelność wszystkich połączeń. Jeśli nie zauważyliśmy wycieków to znak, że wymiana została przeprowadzona filtry oddajemy do punktu utylizacji. Odpady tego typu wymagają specjalnej utylizacji i nie mogą być wyrzucane w dowolne miejsce. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Home Baza wiedzy Napisano 8 lata temu FILTR KABINOWY K 1089 / K 1089A - INSTRUKCJA MONTAŻU MOTOFAN Dariusz Michalski Ul. Bojanowskiego 8 63-820 Piaski Sklep: Piaski, ul. Gostyńska 13 Tel: 501 589 078 Tel: 65 571 90 23 GG:1034361 e-mail: darek@ bok@ wymiana filtrów w samochodzie jest tak samo istotna jak wymiana oleju czy klocków hamulcowych. Co roku w okresie wiosenno-letnim filtr przecipyłkowy powinien zostać wymieniony na nowy. W samochodach marki RENAULT LAGUNA II oraz RENAULT VEL SATIS 2/02-> produkowanych w latach 1/00-> filtr kabinowy został zamontowany za schowkiem, nad nogami pasażera. Przygotuj nowy filtr kabinowy, śrubokręt i postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami. Filtr kabinowy zamontowany jest za schowkiem. Usiądź na miejscu pasażera, a następnie otwórz schowek. Na środku schowka znajduję się śruba mocująca schowek, odkręć ją za pomocą śrubokręta; zdemontuj schowek. Filtr znajduję się w komorze filtra, chroni go pokrywa, którą musisz zdemontować, za pomocą śrubokręta odkręć wkręty mocujące pokrywę i zdemontuj ją. Komorę filtra opróżnij z zanieczyszczonego filtra, w jego miejsce zainstaluj nowy filtr oraz wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Do RENAULT LAGUNA II 16V ( 107 KM) 1/00-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 185/1 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V ( 112 KM) 4/05-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 185/1 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V ( 120 KM) 1/00-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 185/1 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V ( 120 KM) 1/00-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 185/1 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II ( 100 KM) 9/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/4 Filtr paliwa PS 980 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II ( 107 KM) 1/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/4 Filtr paliwa PS 980 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II ( 110 KM) 4/05-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/4 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II ( 120 KM) 1/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/4 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II ( 130 KM) 4/05-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/4 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II ( 92 KM) 3/04-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/4 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V ( 135 KM) 3/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 185/1 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II dCi 16V ( 150 KM) 10/05-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/2 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II dCi 16V ( 173 KM) 1/06-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/2 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V GT Turbo ( 205 KM) 3/05-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V IDE ( 140 KM) 6/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V Turbo ( 165 KM) 1/03-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V Turbo ( 165, 170 KM) 1/03-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II ( 134 KM) 11/00->3/02 montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/1 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V ( 150 KM) 2/02-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/1 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II 16V FAP ( 139 KM) 12/04-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/1 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT LAGUNA II V6 24V ( 210 KM) 1/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 540/1 Filtr paliwa PP 831/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS 16V ( 150, 173 KM) 5/06-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/2 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS 16V Turbo ( 164 KM) 3/02-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa – Filtr nie wymienny Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS 16V Turbo ( 170 KM) 4/05-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 643/3 Filtr paliwa – Filtr nie wymienny Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS 16V ( 150 KM) 3/02-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS 16V FAP ( 140 KM) 9/04-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 666/1 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS V6 24V ( 177 KM) 10/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 684 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS V6 24V ( 181 KM) 6/06-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OE 684/1 Filtr paliwa PM 816/1 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A Do RENAULT VEL SATIS V6 24V ( 241 KM) 10/01-> montowane są następujące filtry: Filtr powietrza AP 135/2 Filtr oleju OP 595 Filtr kabinowy K 1089 lub K 1089A

wymiana filtra kabinowego renault laguna 2